ROTTNE F20E
Rückezug
Rottne F20E – ein Kraftpaket für große Lasten und lange Rückeentfernungen.
Gewicht: ab 23.000 kg
Ladekapazität: 20.000 kg
Leistung: 207 kW/278 hp
Zugkraft: 270 kN

+ 20 t Ladekapazität
+ Das Kraftpaket für anspruchsvolle Arbeiten
+ Wide Load oder Wide Load XL
+ Stufenlose Übersetzung – Leistungsfähiger und einzigartig
+ Starker, schneller Kran
+ Geräumige Kabine mit Comfort Line
+ Für tragende bzw. ziehende Raupenbänder an allen Radpaaren geeignet
Der Rottne F20E ist ein robuster Forwarder mit einer besonders hohen Ladekapazität von sage und schreibe 20 t und eignet sich dadurch perfekt för für Transporte mit langen Rückeentfernungen. Die ausbalancierte Tandemachse mit den großen, breiten Rädern sorgt für eine hohe Tragfähigkeit und ein ruhiges, weiches Fahren.
Leistungsfähiger Motor und stufenlose Übersetzung
Der Rottne F20E hat eine optimal ausgeglichene Kraftübertragung und einen Dieselmotor, der dank seines max. Drehmoments von zwischen 1000 und 1500 U/min durch eine niedrige Arbeitsdrehzahl überzeugt. Dank der stufenlosen hydrostatischen Übersetzung mit einer Zugkraft von sage und schreibe 27 t (270 kN) bewegt sich der Rottne F20E problemlos in jeder Art von Gelände und kann selbst bei bei maximaler Lastausnutzung mit hoher Geschwindigkeit fahren.
Schneller Kran mit großer Reichweite
Der Kran mit der Bezeichnung RK160 bietet erstklassige Leistung. Der RK160 hat einen kräftigen Öldurchsatz, das Ventilpaket ist am Kran in Zylindernähe angebracht, statt am Maschinengestell. Dadurch arbeitet der Kran mit hohem Tempo. Der drehfreudige Sockel, die hohe Hubkraft und die Reichweite von 10 m ermöglichen einen schnellen, effizienten Be- und Entladevorgang.
Rottne F20E – Robuster Forwarder für effiziente Transporte!
MOTOR
Motor Typ | JD 6090C I550 Power Tech PSS, Stage V |
Kraftstoff | Diesel oder HVO |
AdBlue | 10 liter |
Leistung | 207 kW (278 hp) at 1700 rpm |
Drehmoment | 1.232 Nm (908 lb ft) at 1500 rpm |
Zylindervolumen | 9.0 Liter |
Kraftstofftank | 210 Liter |
TRANSMISSION
Transmission Typ | Hydrostatisches/mechanisches Getriebe mit Lastregelung, gesteuert von einem Rexroth Steuersystem |
Zugkraft | 270 kN |
Fahrgeschwindigkeit, Gang 1 | 0 – 6 km/h (0 – 3.7 mph) |
Fahrgeschwindigkeit, Gang 2 | 0 – 12 km/h (0 – 7.5 mph) |
Fahrgeschwindigkeit, Gang 3 | 0 – 20 km/h (0 – 12.4 mph) |
BREMSEN
Bremsen Typ | 2-Kreis elektrische/hydraulische negative Nasslamellenbremsen. Automatische Lastbremse. Federspeicherbremse als Feststell- und Notbremse. |
RADAUSRÜSTUNG
8 WD | 750/55 x 26,5*, 780/50 x 28,5**, 750/45 x 30,5*** |
CHASSI
Chassis Typ | Knickgelenk mit Drehkranz und Stabilisierung. „Wide Load“ Schemel. Gitter und vorderen Schemel hydraulisch verschiebbar. |
Lenkwinkel | +/- 43° |
Max. Lenkmoment | 93.5 kNm (68 960 lb ft) |
Torsionswinkel | +/- 22° |
HYDRAULIKSYSTEM
Hydrauliksystem Typ | Lastabhängiges System, komplett getrennt vom Transmission. |
Maschenweite | 10 my |
Arbeitsdruck Kran | 3 – 22 MPa (440 -3 200 psi) |
Tankvolumen | 130 liter |
Pumpenkapazität | 270 liter / 1500 rpm |
ELEKTROANLAGE
Typ | 24 Volt Elektroanlage mit CAN-Bus Technologie |
Batterien | 2 x 145 Ah |
Lichtmaschine | 150 A |
Maschinensteuerungssystem | Rottne |
Arbeitsbeleuchtung | 17 Stück |
KABINE
Kabine Typ | ISO-Zertifizierung, geräumig, nicht vibrierte Sicherheitskabine |
Geräuschpegel | 65 dBA |
Klimaanlage | ACC |
KRAN
Kran Typ | Wipparmkran RK160 mit doppelreihigen Drehzylindern und Teleskop 2,2 m |
Hubmoment | 156 kNm |
Drehmoment | 45 kNm (33 200 lb ft) |
Drehwinkel | 370° |
Reichweite | 8.5 / 10 m (28 / 33 ft) |
MASSE UND GEWICHTE
Betriebsgewicht ab | 23.500 kg |
Breite | 3.200 mm |
Länge | 10.864 mm |
Transporthöhe | 3.920 mm (154 in) |
Bodenfreigang (am Knickgelenk) | 753 mm (30 in) |
Ladekapazität | 20.000 kg |
Ladefläche | 4.8 – 8.4 m2 |
INFORMATION
Hinweis | Die Spezifikation beschreibt mögliche Ausrüstungen, nicht welche davon Standard oder optional sind. Was als Standardausrüstung oder optional gilt, variiert zwischen unseren verschiedenen Märkten. Die Gewichte basieren auf der angegebenen Ausrüstung in der Grundspezifikation. |
Information | Wir behalten uns das Recht vor, die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung zu ändern. |
WIDE LOAD XL
Der Rottne F20D hat serienmäßig die verbreiterbare Ladefläche (Wide Load) sowie Wide Load XL als Sonderausstattung. Diese verbreiterbare Ladefläche ermöglicht eine Ladekapazität von bis zu 8,4 m2, wodurch die Fahrzeiten reduziert werden, da pro Ladung mehr Stämme transportiert werden. Der Rottne F20D ist der Forwarder-König des Waldes für effiziente Transporte!
KABINE
Die großzügige, gut ausgestattete Kabine überzeugt durch ihr modernes Design, das den Fahrer im wahrsten Sinne des Wortes in den Mittelpunkt rückt. Die großen Scheiben und die niedrige Instrumentenlinie gewährleisten hervorragende Sicht – sowohl im Nahbereich als auch nach oben. Mehrere Staufächer und ein Wärmeschrank für mitgebrachtes Essen sorgen für optimale Arbeitsbedingungen.Der Schallpegel ist niedrig – in unseren Fahrerkabinen ist es praktisch leiser als in einem neuen Pkw. Unsere Kabinen erfüllen die ergonomischen Anforderungen an Forstmaschinen und übertreffen sie sogar.
COMFORT LINE
Das einzigartige Kabinenaufhängungssystem Comfort Line reduziert Stöße und Schläge, sorgt für optimierte Kranarbeit und weicheres Fahrverhalten im Gelände. Seit der Markteinführung 2007 wurde Comfort Line weiterentwickelt, u. a. mit verbesserter Software, stabilerer Konstruktion und präziserer Positionierung.
FORWARDER-PC
FORESTER F30 – EINFACHERE NACHBEARBEITUNG
Die Produktionsdateien vom Harvester werden auf den Forwarder-PC übertragen. Damit gibt die Forwarder-Berichterstattung nachher an, wieviel Holz zum Fahrweg transportiert wurde – und wo es liegt – zum weiteren LKW-Transport. Der Forwarder-PC generiert zudem die Betriebsnachbearbeitung. Aus dieser ersieht der Maschinenbesitzer, welche Leistung Fahrer und Maschine erbringen.
GEOINFO – FÜR EFFIZIENTE FORWARDER-ARBEITEN
GeoInfo ist ein Zubehör für die Planung und effiziente Ausführung von Forwarder- Arbeiten. So ausgerüstet werden Informationen wie Produktionsdateien und Landkarten mit eingezeichneten Arbeitsstrecken automatisch vom Harvester an den Forwarder übertragen. So wird die Einsatzplanung erleichtert, und vergessene Holzstapel gehören der Vergangenheit an.
KRAN
Der Kran mit der Bezeichnung RK160 bietet erstklassige Leistung. Der RK160 hat einen kräftigen Öldurchsatz, das Ventilpaket ist am Kran in Zylindernähe angebracht, statt am Maschinengestell. Dadurch arbeitet der Kran mit hohem Tempo. Der drehfreudige Sockel, die hohe Hubkraft und die Reichweite von 10 m ermöglichen einen schnellen, effizienten Be- und Entladevorgang.
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